хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/цар-радиатор/
Технологија производње:
Цамсхафтје један од кључних делова мотора. Тврдоћа врха брескве и дубина беле рупе су кључни технички индекси који одређују животни век брегасте осовине и ефикасност мотора. Под претпоставком да ЦАМ има довољно велику тврдоћу и прилично дубок бели слој у устима, такође треба узети у обзир да чаура нема висок карбид, тако да има боље перформансе резања.
Главне методе производњебрегаста осовинау земљи и иностранству су: процес формирања мартензитног слоја високофреквентним гашењем након сечења кованог челичног кова.Крајем 1970-их Немачка и Француска су развиле нови процес претопљења аргонског лука брегастог вратила.Поред САД могу бити каљено брегасто вратило од ливеног гвожђа; расхлађене брегасте осовине од ливеног гвожђа углавном направљене у Јапану и Француској; И ЦАМ делови са Цр-Мн-Мо легираним премазом за ливење површинске легуре производни процес.
Цамсхафтуобичајене грешке:
Уобичајене грешке брегастог вратила укључују абнормално хабање, ненормалан звук и лом. Симптоми абнормалног хабања се често јављају пре абнормалног звука и прелома.
(1) Тхебрегаста осовинаје скоро при крају система за подмазивање мотора, тако да стање подмазивања није оптимистично. Ненормално хабање брегасте осовине ће бити узроковано ако је притисак довода уља недовољан због дугог радног времена пумпе за уље, или уље за подмазивање не може да достигне брегаста осовина због блокаде пролаза за уље за подмазивање, или уље за подмазивање не може да уђе у зазор брегастог вратила због превеликог момента затезања вијка поклопца лежаја.
(2) Ненормално хабањебрегаста осовинаће довести до повећања зазора између брегастог вратила и лежишта лежаја, а аксијално померање ће се десити када се брегасто вратило помера, што ће резултирати абнормалним звуком. Ненормално хабање ће такође довести до повећања зазора између погонског ЦАМ-а и хидрауличног топа, ЦАМ и хидраулични вентил ће се сударити, што ће резултирати ненормалним звуком.
(3)Цамсхафтпонекад лом и друге озбиљне грешке, уобичајени разлози су фрагментација или озбиљно хабање хидрауличког тапа, озбиљно лоше подмазивање, лош квалитет брегастог вратила и ломљење зупчаника брегастог вратила итд.
(4) У неким случајевима, неуспехбрегаста осовинаје узрокован људским разлозима, посебно када мотор није правилно растављен и састављен. На пример, када растављате поклопац лежаја брегасте осовине, користите чекић или одвијач да бисте подесили притисак, или када инсталирате поклопац лежаја, поставите погрешан положај што доводи до неслагања поклопца лежаја и лежиште лежаја, или је момент затезања завртња поклопца лежаја превелик. Приликом постављања поклопца лежаја, обратите пажњу на стрелицу смера и ознаке положаја на површини поклопца лежаја и затегните вијке за причвршћивање поклопца лежаја обртним моментом кључ у строгом складу са наведеним обртним моментом.
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/цар-радиатор/
