ВхатсАпп

8618314980118

Структура и тип испаривача

Nov 09, 2021 Остави поруку

хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/цар-радиатор/

Цевасти појас и каскада. Тренутно, потпуно алуминијумски ламинирани и цевасти појасиспаривачсе углавном користи у нашим аутомобилима [ГГ] #39, испаривач бакарне цеви и алуминијумског лима се углавном користи у великим аутобусима, а неколико облика аутобуса средње величине су углавном испаривачи са цевастим каишем. Као што су Ауди А6, Бао Лаи, Хонда, Буицк, Саи Оу, Схангхаи Пассат и други аутомобили за климатизацију користе се у ламелираном испаривачу, Сантана 2000 аутомобилској клими помоћу цевног каишног испаривача.

Тубе плате

Тхеиспаривачсастоји се од бакарне или алуминијумске округле цеви прекривене алуминијумским ребрима, која су блиско повезана са округлом цеви поступком експанзије цеви.

2


Испаривач са цевастом траком

Цевасти појасиспаривачзаварен је порозном равном цеви и алуминијумском траком која распршује топлоту налик змију.

3

Каскадни испаривач

Тхе стацкедиспаривачсастоји се од две алуминијумске плоче сложених облика сложених заједно да формирају канал за расхладно средство, а између свака два канала је у сендвичу змијолика расхладна алуминијумска трака.

4

хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/цар-радиатор/