хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/продуцтс
Узрокуљна заптивка радилицецурење
1. Тхеуљна заптивка радилицесе не користи у процесу пресовања и монтаже, што доводи до отпуштања или чак одвајања уљне заптивке након што се мотор користи неко време (на пример, неки произвођачи мотора користе уље да замене релативно високу цену не -мазиво на бази нафте у циљу смањења трошкова производње).
2. Паралелност притиска задњег уљног заптивача окренутог према површини за уградњу задњег седишта уљне заптивке не испуњава техничке захтеве монтажних цртежа, што чини деформацију усана задње уљне заптивке неуједначеном. Након што се мотор користи неко време, долази до деформације ивице уљне заптивке или чак целог изобличења уљне заптивке, што доводи до оштећења уљне заптивке и цурења уља.
3. Мотор има дуг радни век, а пукотине се јављају на ивици природног старења задње уљне заптивке, што доводи до цурења уља.
Раствор
Пре свега, ако се током вожње установи да цурење уља изуљна заптивка радилицеаутомобила је веома озбиљна, потребно је одмах убризгати мало ауто уља у картер, а затим брзо одвести ауто до најближе станице за одржавање. Након доласка на место одржавања аутомобила, ако дође до замене аутомобила делова, потребно је на време заменити уљну заптивку радилице. Али ако нема резервних објеката аутомобила, можете уклонити последњу линију поклопца главног лежаја радилице, артикал графитни азбест са поклопца главног лежаја радилице пажљиво уклонити , помоћу обложене слојем маслаца азбестне линије равне простирке унутар жљебова за уљне заптивке, а затим доле притисак на артикал графитног азбеста у линији азбеста према оригиналном облику, може се невољно користити кратко време након завршетка.
Најбоље је предложити замену и поправку што је пре могућеуљна заптивка радилице, јер ако је цурење уља из заптивке након радилице чешће у доба вожње старог аутомобила, а цурење уља у уљној заптивци након радилице може бити упозорење, употреба других делова аутомобила може се појавити у другим степенима хабања и оштећења. Боље је власнику да оде до места вожње ради стручног прегледа и одржавања.
Ако уљно корито цури, мотор ће имати само уље испод, што се може посматрати батеријском лампом. Нека уљна корита се лако уклањају, а делове можете купити на мрежи да бисте је заменили. Не заборавите да равномерно нанесете заптивач, а завртањ не може бити претврд, иначе се лако може поломити. За уљну кориту коју није лако уклонити, препоручује се да се замени у радионици. Поред тога, ако је уље за пражњење вијак јастучић цурење уља, генерално своје руке додати јастук може да се уради.
