хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/хибрид-баттери/
Развој новог система напајања електричном енергијом возила укључује материјале, хемију, машине, термодинамику, пренос топлоте, механику флуида, електричну енергију, системе и контролу, а његове кључне технологије укључују технологију монтаже акумулатора, технологију топлотног управљања, технологију управљања напајањем и технологију управљања сигурношћу. итд. Технологија система напајања акумулатором возила постала је уско грло за популаризацију електричних возила, што захтева истраживање и напредак у развоју материјала, дизајну батерија, производњи, интеграцији система и пословним моделима.
1. Класификација напајања за нова енергетска возила
Нове енергетске батерије за возила могу се поделити у две категорије: акумулаторске батерије и горивне ћелије. Акумулаторске батерије се користе у чисто електричним возилима (ЕВ), хибридним електричним возилима (ХЕВ) и прикључним хибридним електричним возилима (ПХЕВ); горивне ћелије намењене су аутомобилу са батеријом за гориво (ФЦВ).
1.1 Батерија
Батерије су једини извор енергије погонског система у чисто електричним возилима, углавном никал-кадмијумске, никл-водоничне и литијум-јонске батерије. Тренутно су литијум-јонске батерије у фази брзог развоја. Користе се у новим енергетским возилима као што су Ниссан Леаф, Тоиота Приус плуг-ин, Тесла Модел С, Генерал Волт, Форд ФоцусЕВ и БМВ и3. Поред тога, ресурса литијума су релативно обилни и цена није скупа. Може се рећи да су литијум-јонске батерије тренутно најперспективније напајање на тржишту. Поређење перформанси 4 врсте батерија приказано је на слици 1
1.2 Горива
Горивна ћелија је уређај који директно претвара хемијску енергију горива и оксиданса у електричну енергију реакцијом електрода. Горивне ћелије није потребно пунити и имају предности високе специфичне енергије, дугог радног века, малог оптерећења одржавања и непрекидног напајања великом снагом. Поред тога, возила са горивним ћелијама могу достићи исти опсег вожње као и возила на гориво.
Према различитим електролитима, горивне ћелије могу се поделити у пет категорија: алкалне горивне ћелије, горивне ћелије са фосфорном киселином, горивне ћелије са протонском измењивачком меморијом, гориве ћелије са растопљеним карбонатом и горивне ћелије са чврстим оксидом. Тренутно се горивне ћелије са протонским измењивачима широко користе у возилима са горивним ћелијама и веома су конкурентне врсте батерија у области електричних батерија за нова енергетска возила у будућности.
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/хибрид-баттери/