хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/продуцтс
1) Прво проверите ниво горива на мерачу да бисте утврдили приближно колико горива има у резервоару. Ако ваш мерач нивоа горива не ради или имате разлога да верујете да је нетачан, претпоставите да је резервоар пун и да имате довољно садржаја при руци да испразните приближно 20 галона горива из резервоара.
2) Одвојите негативни вод батерије.
3) Подигните задњи део возила користећи подну дизалицу. Ради безбедности, најбоље је да задњи део возила поставите на постоље за дизалицу када га подигнете.
4) Ако је возило опремљено поклопцем за пумпу за гориво (на дну резервоара за гориво), уклоните поклопац пумпе за гориво. Поклопац ће имати траку која га држи за дно резервоара за гориво и један вијак (глава од 13 мм) близу простора за точкове.
5) Пронађите цев за гориво која иде од дна резервоара за гориво до усисног вода пумпе за гориво и причврстите гумени вод за гориво помоћу обујмице за црево (као што је приказано испод).
6) Користећи одвијач са равним врхом, олабавите обујмицу црева на усису пумпе за гориво и одвојите црево од пумпе. Будите спремни са контејнером да ухватите гориво које ће исцурити из цеви за гориво и пумпе за гориво. Такође, имајте при руци неке крпе за хватање да бисте очистили гориво које би могло да се пролије из водова.
7) Поставите посуду испод цеви за гориво и олабавите стезаљку црева да бисте почели да испуштате гориво из резервоара. Када је контејнер пун, још једном стегните цев са обујмом црева да бисте зауставили проток горива док не можете да замените пун контејнер празним контејнером. Понављајте овај поступак док се сво гориво не испразни из резервоара. Ако користите контејнере који су чисти за почетак и одржавате их чистим покривањем контејнера када је пун горива, моћи ћете поново да користите гориво када посао буде завршен.
8) Када се резервоар потпуно испразни, помоћу одвијача са равним врхом, олабавите стезаљку црева и излаз резервоара за гориво и уклоните црево из излазне млазнице резервоара.
9) Приметићете да је излаз резервоара већи округли поклопац са млазницом која излази из њега. На дну млазнице (коју не можете добро да видите са причвршћеним цревом) налази се шестоугаона глава која је део млазнице.
10) Користећи 17 мм дубоки наставак и чегртаљку или кључ од 17 мм на шестоугаоној страни млазнице, окрените у смеру супротном од казаљке на сату да бисте уклонили склоп млазнице и филтера. Уверите се да имате контејнер испод резервоара. Дно склопа филтера је испод нивоа млазнице, тако да ће нешто додатног горива (мала количина) исцурити из резервоара када се цедило уклони.
11) Када извадите цедило, проверите да ли се на њему накупљају остаци на спољној страни екрана. На доњој слици можете видети да је ова сита веома чиста. Можда ћете наћи неке остатке на дну цедила (друга слика испод) који се могу очистити помоћу мале сонде. Међутим, пазите да не направите рупу у цједилу док чистите то подручје.
12) Можете очистити сито ако је зачепљено горивом за повратно испирање или средством за чишћење карбуратора и пригушница назад кроз млазницу. Такође можете да удувате ваздух под ниским притиском (максимално 10 псиг) кроз млазницу филтера да бисте олабавили остатке са екрана. Ако током чишћења откријете било какве рупе на екрану, цедило треба заменити.
13) Инсталирајте нову заптивку О-прстена на сито. Премажите заптивку са малом количином моле масти да бисте подмазали заптивку. Ово ће га спречити да се затегне и не исече или изгребе током инсталације.
14) Уградите сито и затегните га помоћу кључа од 17 мм или дубоког наставка.
15) Причврстите цев за гориво на млазницу филтера и пумпу за гориво и затегните стезаљке црева.
16) Напуните резервоар за гориво и проверите да ли склоп филтера и водови за гориво не пропуштају.
17) Поставите поклопац пумпе за гориво (ако је у опреми).
18) Скините возило са постоља за дизалицу.
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/продуцтс