https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Pored prisustva kočionih pločica , u kočnom sustavu postoje i "kočni diskovi". Svi znaju da je posebno važan dio automobila kočioni sustav. Kočenje je povezano s našim životima, tako da svi posvećuju posebnu pažnju ovom pitanju. Kao ranjiv i krhki dio automobila potrebne su kočione pločice i kočioni diskovi. Treba li zajedno mijenjati kočione pločice i diskove? S obzirom na ovaj problem, pogledajmo da li je potrebno mijenjati kočione pločice i kočione diskove.
Kočione diskove i kočione pločice ne treba zamijeniti zajedno, ovisno o situaciji, jer se kočione pločice oštećuju češće od kočnih diskova. Općenito, kočione pločice zamjenjuju se svakih 30 000 kilometara, a disk se zamjenjuje svaka tri puta. Provjera zamjene je rukom dodirnuti površinu kočnog diska. Novi kočni disk je gladak. Ako smatrate da kočni disk ima vrlo očit osjećaj ogrebotine, a dubina ogrebotine na površini kočnog diska nije ista, preporučuje se grupiranje Kočioni disk je zamijenjen. Maksimalna granica trošenja kočionog diska novog automobila je 2 mm. Nakon primjene ograničenja potrebno je zamijeniti novi kočni disk. Pojava gornjeg fenomena ukazuje na to da će se kontaktna površina između kočnog diska i kočione pločice smanjiti, a kočioni efekat smanjiti, što će ozbiljno utjecati na vašu sigurnost u vožnji.
Ako se kočione pločice istroše do određene granice (obično im je preostalo 2-3 mm), one se moraju zamijeniti. Nije potrebno zamijeniti kočione diskove prilikom zamjene kočnih obloga . Da li će se zamijeniti kočioni diskovi ovisi o situaciji. Modeli zahtijevaju više od 1 mm habanja) i moraju se zamijeniti. Naravno, postoje i nenormalne kočnice ili kočni diskovi koje je potrebno zamijeniti.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
