https://www.jonyautoparts.com/
1. Izravno nadgledanje tlaka u gumama: Uređaj za izravan nadzor tlaka u gumi izravno mjeri zračni tlak u gumi pomoću senzora tlaka instaliranog u svakoj gumi i prenosi informacije o tlaku iznutra gume u središnji modul prijamnika pomoću bežični predajnik. Zatim se prikazuju svi podaci o pritisku u gumama. Kada je tlak u gumi prenizak ili curi, sistem će automatski alarmirati.
2. Neizravno nadgledanje pritiska u gumama: Princip rada indirektnog nadgledanja pritiska u gumama je da će se prilikom spuštanja pritiska u gumi težina vozila smanjiti radijus kotača, što rezultira bržom rotacijom od ostalih točkova. Usporedbom razlike u brzini rotacije između guma postiže se svrha praćenja tlaka u gumama. Indirektni alarmni sustav gume zapravo se oslanja na izračunavanje radijusa kotrljanja gume za nadgledanje tlaka zraka.
3. Uvod u sistem inteligentnog nadgledanja guma (TPMS): Kombinuje prednosti oba sistema. Opremljen je direktnim senzorima u dvije uzajamno dijagonalne gume i opremljen je indirektnim sistemom na 4 kotača. U usporedbi sa svim direktnim sustavima, ovaj hibridni sustav može smanjiti troškove i prevladati nedostatke indirektnih sistema koji ne mogu otkriti više guma s niskim tlakom zraka. Međutim, još uvijek ne pruža podatke u stvarnom vremenu o stvarnom tlaku sve četiri gume kao u direktnom sustavu.
https://www.jonyautoparts.com/
