Хуб ефекат
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/цар-ламп/
Главна функција лежаја на главчини је да подржи оптерећење и пружи прецизне смернице за ротацију главчине. Веома је важна компонента која носи и аксијална и радијална оптерећења. Традиционални аутомобилски лежај на точковима састоји се од два низа конусних ваљкастих лежајева или кугличних лежајева. Инсталација, подмазивање, заптивање и подесавање лежајева се изводе на производној линији аутомобила. Оваква структура отежава састављање у погону за производњу аутомобила, велике трошкове и слабу поузданост. Штавише, када се аутомобил одржава на месту поправке, лежајеве је потребно очистити, подмазати и подесити. Јединица лежаја главчине развијена је на основу стандардних угаоних кугличних лежајева и конусних ваљкастих лежајева. Комбинује два сета лежајева у једно тело, има добре монтажне перформансе, може изоставити подешавање зазора, лагану тежину, компактну структуру, носивост. Велики, запечаћени лежајеви могу се унапред напунити мастима, изоставити спољну бртву главчине и без одржавања, итд. и нашироко се користе у аутомобилима, а такође постоји тренд постепеног ширења примена у камионима.
