хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/цар-вентилатор за хлађење{1}}
У аутомобилу код куће је уграђен вентилатор хладњака, који је уређај који помаже клима уређају у аутомобилу да одводи топлоту и хлади се. Желите да знате како ради вентилатор хладњака?
Сигнал се преноси до рачунара на основу температуре воде, оптерећења мотора, а компјутер мотора контролише релеје велике и мале брзине вентилатора, а на њега утиче и притисак клима уређаја. Принцип је ово. Рачунар клима уређаја прима прекидач притиска клима уређаја, унутрашњу и спољашњу температуру итд. Сигнал клима уређаја се преноси на рачунар мотора. Мотор прима сигнал да се укључи, контролише компресор и контролише релеј вентилатора да се затвори. Када се притисак у клима-уређају повећа услед околине и сопственог утицаја, рачунар мотора прима сигнал компјутера клима уређаја да контролише релеј велике брзине{0}}усисавања вентилатора, вентилатор ради великом брзином.
Радијатор мотора аутомобила се састоји од три дела: улазне коморе за воду, коморе за излаз воде и језгра хладњака. Расхладна течност тече у језгру радијатора, а ваздух пролази ван радијатора. Врућа расхладна течност постаје хладна одвођењем топлоте у ваздух, а хладни ваздух се загрева апсорбујући топлоту коју зрачи расхладна течност. Према смеру протока расхладне течности у радијатору, радијатор се може поделити на два типа: уздужни ток и попречни ток. Према структури језгра радијатора, радијатор се може поделити на језгро радијатора типа цевастог ребра, језгро радијатора типа цеви са траком и језгро радијатора плоча. Постоје две главне врсте радијатора за аутомобиле: алуминијумски и бакарни. Први се користи у општим путничким аутомобилима, а други се користи у великим комерцијалним возилима.
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/цар-вентилатор за хлађење{1}}
