Број соленоида у аутомобилу зависи од марке, модела и специфичних система који су опремљени возилом. Ево прегледа најчешћих соленоида у модерним аутомобилима:
1. Соленоид покретача
Количина: 1
Функција: Активира мотор стартера и покреће мотор када окренете кључ или притиснете дугме за покретање.
2. Соленоид за промену брзине
Количина: 3 до 8 (у зависности од дизајна мењача)
Функција: Контролише проток уља у мењачу како би се постигао аутоматски мењач.
3. Соленоид променљивог времена вентила (ВВТ).
Количина: 1 до 4 (у зависности од конфигурације мотора)
Функција: Подешава тајминг усисних и издувних вентила мотора ради оптимизације перформанси и ефикасности.
4. Емисија испаравања (ЕВАП) Соленоид за чишћење
Количина: 1
Функција: Контролише испуштање паре горива из канистера за угаљ у мотор ради сагоревања.
5. Соленоид за контролу ваздуха у празном ходу (ИАЦ).
Количина: 1 (нека возила)
Функција: Регулише брзину мотора у празном ходу контролишући проток ваздуха око лептира за гас.
6. Соленоидни вентил ињектора
Количина: Обично 1 по цилиндру (као што је 4, 6 или 8 у зависности од мотора)
Функција: Контролише време убризгавања и количину убризгавања.
7. Електромагнетски вентил за закључавање (конвертор обртног момента)
Количина: 1 (неки аутоматски мењачи)
Функција: Укључује квачило за закључавање претварача обртног момента како би се побољшала ефикасност горива и смањила брзина мотора при крстарењу.
8. АБС соленоидни вентил
Количина: 4 до 8 (у зависности од дизајна АБС система)
Функција: Контролише хидраулички притисак на сваку кочиону чељуст да спречи блокирање точкова током кочења у нужди.
9. Соленоидни вентил ваздушног ослањања
Количина: 1 до 4 (у зависности од система ваздушног ослањања)
Функција: Контролише проток ваздуха до ваздушних јастука вешања ради подешавања висине и удобности вожње.
10. ЕГР (рециркулација издувних гасова) соленоидни вентил
Количина: 1 (возила опремљена ЕГР системом)
Функција: Контролише проток издувних гасова назад у усисну грану како би се смањиле емисије азотних оксида.
Типичан модеран аутомобил може имати 10 до 30 соленоидних вентила, у зависности од сложености његовог система. Сваки соленоид има специфичну улогу у управљању различитим функцијама, од покретања мотора до контроле емисије издувних гасова и мењања брзина.
