хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/
Мотор покреће пумпу за воду лежај и ротор кроз ременицу. Расхладно средство у пумпи се ротира ротором, а центрифугалном силом гура се до ивице кућишта пумпе и ствара одређени притисак, а затим излази из отвора за воду или из цеви за воду. Тлак у средини пропелера је смањен због испуштања расхладне течности. Расхладно средство у резервоару за воду се усисава у ротор кроз цев за воду под разликом притиска између улаза пумпе и центра ротора да би се остварила повратна циркулација расхладне течности. Лежајеви који подупиру осовину водене пумпе подмазани су машћу, тако да спречите продирање расхладне течности у маст и емулгирање масти, а истовремено спречавате цурење расхладне течности. Мере за затварање пумпи за спречавање цурења су бртве за воду и заптивке. Водоотпорни заптивни прстен и вратило су монтирани између радног кола и лежаја помоћу заштитног слоја, а водонепропусно статичко бртвено седиште чврсто је постављено уз кућиште пумпе за воду, чиме се постиже сврха заптивања расхладне течности. Кућиште пумпе повезано је с мотором путем бртве и подржава покретне делове као што су лежајеви. Такође постоји и отвор за одвод на кућишту водене пумпе између бртве за воду и лежаја. Једном када расхладна течност процури кроз водену бртву, она може изаћи из одводног отвора, што спречава улазак расхладне течности у шупљину лежаја и оштећује подмазивање лежаја и корозију компоненте. Ако и даље цури расхладна течност након заустављања мотора, оштећена је водена бртва.
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/
