хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/продуцтс
5 ЗНАКА КВАРА ВАКУУМ ПУМПЕ
1. ПОВЕЋАНА БУКА
Када ваша вакуум пумпа испољава гласну или нетипичну буку, онда може бити близу квара. Током њихове употребе, старење и нагомилано хабање доводе до квара одређеног дела пумпе. Повећана бука је често знак да пумпа захтева одржавање и чишћење. Док се делови као што су дијафрагме, плоче вентила и заптивке лако замењују, повећана бука лежајева, мотора или ваздуха може указивати на то да су потребне опсежније поправке.
2. ПРОДУЖЕНА ВРЕМЕНА ОБРАДЕ
Ако прљавштина или други загађивачи уђу у комору или вентиле вакуумске пумпе, то може утицати на укупне перформансе пумпе. Када је пумпи потребно више времена за обављање операција, може доћи до опасности да покваре.
У овом тренутку је неопходно темељно чишћење пумпе и обезбеђивање да загађивачи не доспеју у друге делове. Без овог корака, ови загађивачи ће наставити да утичу на пумпе, што ће довести до додатног одржавања или поправки. Филтери су такође драгоцени у спречавању загађивача да уђу у ваш систем.
3. ПРЕГРЕВАЊЕ И КОНСТАНТНА РЕСТАРТОВАЊА
Може бити тешко дијагностиковати кварове вакуум пумпе као резултат нагомилавања топлоте. Фактори могу укључивати лош мотор, некомпатибилне апликације пумпе или лошу вентилацију. Стално прегревање може указивати на квар.
Приликом решавања проблема са пумпом која се прегрева, прво процените отворе за вентилацију пумпе. Ако су ови отвори блокирани или су преблизу другом објекту, решавање овог проблема може бити лако као и враћање пумпе на место.
4. ВАКУУМ ПУМПА СЕ НЕ УКЉУЧУЈЕ
Ако се пумпа не укључи, можда је проблем са осигурачем. Прво проверите да ли су осигурачи пумпе прегорели. Ако ваша пумпа ради и нема проблема након што сте заменили осигураче, онда сте решили проблем.
Али ако су прегорели осигурачи континуирани проблем, онда можда имате проблем са напајањем - или користите напон који је превисок за вашу пумпу.
5. СПОРО КРЕТАЊЕ ИЛИ СТАНОВАЊЕ
Блокада или ограничења протока на улазу или излазу доводе до спорог покретања вакуум пумпи. Ако нема блокада, ваша пумпа можда има оштећен или слаб мотор или кондензатор.
Ово може бити резултат неправилне примене, посебно ако постоји улазни вакуум или додатни притисак на излазу, што ће морати да се реши. Када вакуумска пумпа овде поквари, осигурачи се могу прегрејати и прегорети, што на крају доводи до оштећења мотора или стартног кондензатора.
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/продуцтс