Да, могуће је возити аутомобил без решетке, али се углавном не препоручује из различитих разлога, посебно за возила са моторима са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ). Ево квара потенцијалних ефеката:
---
Опасности да немају решетку
1. прегревање
Грилле усмерава ваздух на радијатор и друге компоненте хлађења (као што је међухладњак). Без њега, ефикасност протока ваздуха може се смањити, узрокујући да се мотор прегревања, посебно на дугим погонима или врућим данима.
2 Оштећење радијатора и компоненте
Без решетке, радијатора, кондензатора и других предњих компоненти (попут улаза за филтрирање) су изложени крхотинама, стијенама и инсектима. Чак и мале стијене могу пробити радијатор, узрокујући пропуштање расхладне течности и прегревање мотора.
3. Смањење перформанси
Неки мотори високих перформанси ослањају се на директан унос ваздуха кроз решетку да оптимишу перформансе. Блокирање или уклањање решетке може утицати на проток ваздуха, што резултира лошим перформансама мотора.
4. Јадни аеродинамички наступ
Модерна возила су дизајнирана на уму аеродинамиком. Уклањање решетке може пореметити проток ваздуха на предњем делу аутомобила, што је резултирало смањеном ефикасношћу горива или смањену стабилност при великим брзинама.
5. оштећење климатизације
Кондензатор клима уређаја налази се иза решетке и захтева циркулацију ваздуха да ефикасно делује. Без њега, клима уређај може имати потешкоћа да се охлади унутрашњост аутомобила.
6. Правна и безбедносна питања
У неким јурисдикцијама, недостатак решетке може се сматрати безбедносним питањем или модификацијом возила, што може резултирати новчаним казнама или инспекцијским кваровима, посебно ако утиче на интегритет предњег браника аутомобила.
