Ležaj automobila za otpuštanje kvačila
Ležaj za otpuštanje kvačila ugrađen je između kvačila i mjenjača, a sjedište oslobađajućeg ležaja je labavo obloženo na cjevastom produžnom dijelu prvog poklopca ležaja osovine mjenjača. Kroz povratnu oprugu, rame oslobađajućeg ležaja je uvijek nasuprot vilici za oslobađanje i povlači se do krajnjeg položaja, održavajući razmak od oko 3-4 mm s krajem (prstom za razdvajanje) ručice za otpuštanje.
Budući da tlačna ploča kvačila i poluga za otpuštanje djeluju sinkronizirano s radilicom motora, a vilica za oslobađanje mogu se kretati samo po aksijalnom smjeru izlaznog vratila kvačila, očigledno nije moguće koristiti vilicu za otpuštanje da biste izravno premjestili ručicu za otpuštanje. Kroz oslobađajući ležaj, poluga za otpuštanje može se kretati duž aksijalnog smjera izlazne osovine kvačila dok se okreće, osiguravajući na taj način glatko spajanje, meko odvajanje i smanjenje habanja kvačila, produžiti radni vijek kvačila i cijelog prijenosnog sustava.
