хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/
Пнеуматски амортизер са ваздушним огибљењем је посебан амортизер. Разликује се од општег опружног амортизера. Углавном се остварује гуменим компримованим ваздухом. Овај амортизер има своје јединствене предности у многим механичким уређајима. Шок амортизери који се користе у њему морају се користити да би се постигао ефекат апсорпције удара.
Пнеуматски амортизер са ваздушним огибљењем има ниску природну фреквенцију (2,6 ~ 5,3 Хз) и висок омјер пригушивања (0,06 ~ 0,08), тако да може постићи високу ефикасност изолације.
Пнеуматски амортизер са ваздушним огибљењем подвргнут је променама оптерећења, а природна фреквенција система је углавном константна, тако да има карактеристике променљиве крутости, тако да није неопходно озбиљно разматрати тежиште уређаја приликом пројектовања уређаја за изолацију. Има велику носивост и сопствена тежина је лагана.
хттпс://ввв.јониаутопартс.цом/
