https://www.jonyautoparts.com/
Kako se nečistoće nakupljaju na filtarskom papiru, prolaz filtrirajućeg papira se kontinuirano smanjuje, a otpor protoka se neprestano povećava, tako da se tlak ulja izvan filtarskog papira neprestano povećava. Kad je tlak ulja dovoljan za otvaranje obilaznog ventila, ulje se više ne filtrira kroz filter papir, već izravno ulazi u središnju cijev sa zapornog ventila, a zatim ulazi u sustav podmazivanja motora iz otvora za ulje na sredini Donja ploča filtra za ulje za sudjelovanje u podmazivanju. Na taj način, čak i ako je filter papir začepljen, može se osigurati normalna cirkulacija ulja, ali filter ulja više ne filtrira nečistoće u ulju. Stoga se filter za ulje obično klasificira kao potrošni dio i treba ga periodično zamijeniti kako bi se osigurala dobra filtracija.
Filter za ulje ima ključnu ulogu u normalnom radu motora, zato budite pažljivi pri odabiru filtra za ulje kako biste spriječili kupnju falsifikata.
https://www.jonyautoparts.com/
